目前，工業鋁型材大（dà）多是根據用戶已有需求來開發的，有些行業開發能力很強,如軌道車輛製造業、汽車製造業等，但有些小行業缺乏自身（shēn）開發能（néng）力，或（huò）還（hái）未意（yì）識到可用工（gōng）業鋁型材取代現用的材料，這就需要生產企業協助用戶去（qù）開發代用的工業鋁型材，要做到這一點，就需

工業鋁型材大多（duō）是（shì）根據用戶已有需求來開發的，有些行業開（kāi）發能（néng）力很（hěn）強,如軌道（dào）車輛製造業、汽車製造業等，但有些小行（háng）業缺乏自身（shēn）開發能（néng）力，或還未意識到可用工業鋁（lǚ）型（xíng）材取代（dài）現（xiàn）用的材料，這（zhè）就需要生產企業協助用戶去開發代用的工業鋁型材，要做到（dào）這一點，就需要走出

工業鋁型材是鋁棒通（tōng）過熱熔，擠（jǐ）壓從而得到不同截麵形狀的鋁材料。其機械性能與應用領域與其添加的合金比例相關。廣泛定義上，工業鋁型材是指除建築門窗、幕牆、室內外（wài）裝飾及建築結構用鋁型材以外的所有鋁型材（cái）。其生產（chǎn）工藝（yì）有三：鑄造，擠壓和著色（sè）。著色又主要包（bāo）

工業鋁（lǚ）型材（cái）多（duō）用在自動化機械製造（zào）行業，多用來製作各類機械設備（bèi）的（de）框架機架。一個鋁型材框架的結構不（bú）合（hé）理，就算使（shǐ）用壁厚多過標準的型材，它（tā）也不是一款好的產品。過度追求（qiú）鋁型材壁厚，反而會為企業增加成本，且帶來資源的浪費。在設計一個鋁型材框架結構時，應考

隨著航空工業的飛速發展，對工業鋁型材半成品提（tí）出了越來越高的要求，特別是高速軍用與民用飛機要求采用完（wán）善的半成品、以使各個部件的結構更趨合（hé）理（lǐ），保證結構質量輕，強度和剛性（xìng）更大，同（tóng）時大幅度減少部件數量，減（jiǎn）少（shǎo）組槳、接合和（hé）維修等（děng）費用．確保完善美觀的表麵

工業鋁型材是一種以鋁為（wéi）關鍵（jiàn）成分的合金（jīn）製（zhì）品，根據將鋁錠熱（rè）融、擠壓成（chéng）型進而獲（huò）得不一樣橫截麵樣子的鋁原材料，但加上的鋁合金的占比不一樣，生產製造出去的工業生產鋁型材的物理性能和主要（yào）用途也不一樣。工業鋁型材表層曆經空氣氧化後，外型非常漂亮，拚裝成商