這裏所說的氣（qì）泡是指工業鋁（lǚ）型材在擠（jǐ）壓過程中產生的（de）表麵（miàn）氣泡，而不是鑄造疏鬆引（yǐn）起的。當（dāng）然鑄造（zào）疏鬆或許能成為一個誘（yòu）因，但絕不（bú）是決定性因素。鑄造疏鬆有可能在擠壓後的淬火熱處理中在鋁型材（cái）表麵形成大量氣（qì）泡。而擠壓發生的氣泡在淬火（huǒ）時仍維持原狀，不會再（zài）行發展。

擠壓氣泡的產生：鑄錠和擠壓筒之間存在間（jiān）隙（xì）較大時，開始擠（jǐ）壓階段，即鑄（zhù）造鐓粗時，若不能使鑄錠由前往後依次進行變形，將間隙中的空氣（qì）排出擠壓筒外，則有可能在筒壁和（hé）錠坯表麵之間形成壓縮型氣泡，氣泡（pào）內的壓力隨著擠（jǐ）壓力的增加而增加。同時，鑄錠與擠壓筒壁之間，或在壓縮錐塑性變形區與死（sǐ）區之間發生摩（mó）擦，產生剪（jiǎn）切變（biàn）形，在鑄錠表麵或壓縮變形錐外周產生拉應力，有（yǒu）可能形成瞬間微（wēi）小裂紋。當承受著巨大壓力的壓（yā）縮氣泡與這樣的（de）微小（xiǎo）裂紋相（xiàng）遇時，被（bèi）壓縮（suō）了的氣泡可能突破外殼而侵入微裂紋中（zhōng）。擠出（chū）後，被拉長變形而在工（gōng）業鋁型材表（biǎo）麵形成氣泡。壓（yā）縮氣泡破裂時有時能聽到“爆破”的響聲。鑄錠與擠壓筒之間間隙越大（dà），擠壓筒和擠壓墊磨損越嚴重，鐓粗速度越快，或潤滑油被攜入擠壓筒內產生的揮發氣體越多，擠壓時形成表麵氣泡的幾率越大。這種氣泡有時沿擠壓方向，由（yóu）大轉（zhuǎn）小，成串地呈直線分（fèn）布。減（jiǎn）小鑄（zhù）錠、擠（jǐ）壓墊與筒壁間的間隙，減少（shǎo）殘存於擠壓（yā）筒內的（de）空氣量（liàng）；防止潤滑（huá）劑對擠壓（yā）筒的汙染；特別對鑄錠實行沿（yán）長（zhǎng）度方向的梯度加熱（rè），並適（shì）當地減（jiǎn）緩開始擠壓階（jiē）段的（de）鐓粗速度，實現（xiàn）鑄錠由前至後依次鐓粗變形，將空氣排出擠壓（yā）筒外，可有（yǒu）效避免或減少擠壓氣泡的產生。

此（cǐ）外，當（dāng）分流模擠壓時（shí），會在工業鋁型材銜接（jiē）處的下一根（gēn）型材上產生擠壓氣泡（pào）。這種氣泡（pào）一般（bān）發生在鋁型材的上（shàng）表（biǎo）麵。因殘料分離剪自上落下，將（jiāng）裸露（lù）於模外的殘料剔除下落（luò），而分流模（mó）內與型材相連的多餘金（jīn）屬則不能被剔除，並在模孔上部留下空間（jiān）。擠（jǐ）壓下一根型材時，鐓粗的（de）鑄錠將模孔內上部空間中氣（qì）體封閉加（jiā）壓，從而在型材頭部的上表麵留下氣（qì）泡。當然如果分離剪是由側麵進入，則在分離剪進入一麵（miàn）留下氣泡，這種氣泡緩慢鐓粗（cū）速度可略微減輕，但（dàn）完消除比較困難。不（bú）過這類氣泡一般並不太嚴重，且隻在頭部出（chū）現，切去後（hòu）即無礙（ài）使用（yòng），對成品率有所（suǒ）影響，但影響不大。

上（shàng）述氣泡若在擠壓過程中破裂，表層金屬與（yǔ）裏層金屬分離即成（chéng）為起皮。將起皮剝離後，皮下光滑，具有金屬光澤。除氣（qì）泡引起起皮外，擠壓筒內被汙染，擠壓筒壁磨損（sǔn）嚴重，筒內殘留金屬太多（duō），清理不幹淨（jìng），擠壓時殘留金屬覆蓋在新工業鋁型材表層上被帶出（chū），使鋁型材（cái）產生起皮現象。但（dàn）皮下被油漬汙染，失去金屬光澤；或未遭（zāo）油汙，但（dàn）新（xīn）舊（jiù）金屬不能緊密結合，破壞了（le）金屬的連續性，也（yě）損傷了皮下（xià）表麵的光潔度。